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全新一代宝马X3 不加长也值——湖南汽车网实拍

来源:湖南汽车网 编辑:hunan 发布时间:2019-01-22 15:41:49

相对换代之后加长的Q5 L和GLC L,全新一代宝马X3的原汁原味未免让人有点吃惊,为了保持X3的操控性,宝马并没有对国产后的X3进行二次加长,那么面对Q5和GLC这两位最直接的竞争对手,新一代宝马X3哪里来的自信呢?近日,编辑拿到了一台新款X3试驾车,体验之后来看看宝马的坚持是否值得?

宝马X3是一款全球车型,不过进口X3已经停产了,在售车型由华晨宝马生产制造,宝马X3全系分为三种动力,2.0T低功率版本,最大184马力,2.0T中功率版本,最大224马力,还有2.0T高功率版本,最大252马力售价区间为金彩彩票app39.98-58.58万元。

全新一代的宝马X3前脸延续了宝马家族化的双肾式进气格栅造型,并且面积更大了,引擎盖上方凸起的线条增加了整车的肌肉感。

宝马X3在国产以后虽然没有加长,但是侧面车身的比例依旧十分的协调,一根笔直的线条贯穿整个车身,显得十分霸气,运动感十足。

车尾的造型凹凸感十足,尾灯造型整体感很好,同时显得更加修长,科技含量也明显提升,多变性LED灯带点亮后十分美观;车尾轮廓比较让人熟悉,造型饱满且层次感很强,同时后侧同样有六颗雷达探头以及一颗摄像头;标配的双边单出排气布局更有气势,硕大的排气尾喉给人大排量发动机的感觉。

双六边形的“天使眼”绝对不陌生,并且全系标配带随动转向和远/近光自动切换功能的全LED大灯。

配备多幅铝合金轮毂,轮胎使用固特异品牌的Eagle系列轮胎,由于是防爆轮胎,所以后备箱地台下没有提供备胎。

全新一代宝马X3的内饰依旧延续了家族化的设计,和5系车型相比内饰基本上没有变化,整体的豪华感和内饰氛围保持的都不错,并且整体的做工用料都非常的出色。

仪表台大面积采用了软皮材质进行包裹,细腻的双缝线也能明显提升一定的视觉效果。哑光银设计的按键金属质感更加强烈;表面包裹的真皮方向盘握感扎实,细腻无比。

中控区域变为六边造型,功能按键做出了大量变化,使得看起来不“零碎”,上手难度也随之降低。物理按键由塑料材质升级为仿金属材质,保持良好的按压阻尼感的同时,也进一步增进了精致的整体视觉效果。

配备10.25英寸的悬浮式液晶显示屏,搭载第六代iDrive车载操作系统(iDrive车载操作系统还提供自然语音识别系统,支持Apple CarPlay智能手机互联等功能)。这套车载系统目前已经相当成熟,发展至今进行了多次进化,上手非常轻松。并且这块金彩彩票app10.25英寸的液晶显示屏支持触控,反映速度和系统相应速度都非常灵敏,分辨率与显示颜色效果也都相当出色,使用无需担忧。

自动空调在这个级别车型中属常见配置,全新一代宝马X3配备的是带PM2.5空气过滤器的三区自动空调,后排乘客也能根据需要自行调节温度。

空间方面,车身尺寸长宽高分别为471718911689毫米轴距为2864毫米,最小离地间隙是216毫米加长后的一汽奥迪Q5L,轴距和车长分别是2908mm和4765mm,可以说宝马X3的轴距是正好介于Q5和Q5L之间的,所以X3的轴距严格意义上来说其实并不短)。全新一代宝马X3因为没有针对国内进行加长,所以后排的空间表现中规中矩,头部空间比较充裕,腿部空间表现尚可。

后备箱的表现是很宽敞的,并且专门设有放倒后排的按键,放倒后排非常的方便,而且放倒后排以后可以获得一个很可观的容积表现。

全新一代宝马X3配备可开启全景天窗,车内采光面积充足。

车窗及座椅功能非常齐全,仿金属的车窗按键非常有质感,升降过程十分细腻。座椅填充物软硬度适中,整体舒适性无可挑剔。

动力上来说,我们试驾的是25i车型,维持了2.0T+采埃孚8AT的组合,最大马力184马力,最大扭矩290牛米,宝马的动力是一直都要比参数表现上要更好一点的,别看只有184马力,但是动力还是非常的充沛的,而且动力响应也是非常的灵敏,开起来整体的感觉比较的轻快(而竞品奥迪Q5L舍弃了上一代的采埃孚8AT变速器,而换成了自家的7速湿式DSG,也就是目前奥迪Q5L的这套动力系统跟旗下奥迪A4L是一样的)。采埃孚的8AT相比7速双离合,不仅档位数多了一个,而且稳定性、低速时的平顺性也会略胜一筹。

开起来以后宝马的精髓就在这台宝马X3上面明显的体现出来,宝马的操控一直都是业界的标杆,变速箱换挡的平顺性、换挡逻辑以及油门的反应表现的都非常的不错,并且这一代的宝马X3并不是那么纯粹的去强调操控性,而是在操控性与舒适性中间找到了一个平衡点,平时在舒适模式下,底盘给你的感觉是比较是的柔和,很有韧劲。

如果切换到运动模式以后,整体的调教会变得更加的激进一些,悬挂会适当的变硬一些,转向也更加的精准,力度也要更沉一点,总体来说这一代宝马给小编的驾驶感受是能打一个比较高的分数的。

全新一代宝马X3主被动安全配置比较丰富的,官方原有的基础安全配置中就有主动保护系统、碰撞防御辅助、随动控制前大灯、自动防眩目内后视镜、胎压监测、全车雷达、倒车影像和防爆轮胎,包括各类丰富的电子辅助安全系统和气囊等,这些配置也都意味着全系标配,足够给日常驾驶提供最基本,全面的安全保护。

在消费不断升级的今天,这个级别的SUV的市场需求越来越大,尽管同级别其他品牌也都有该款和加长并且取得了不错的口碑,但其实全新一代宝马X3的坚持是不无道理的,尤其对于绝大部分用户来说,如果你是指着实用和够用的角度来说的话,空间绝对是够用的。在加上时尚大气的外观,丰富的功能配置,行驶品质的竞争力,以及不错的操控性和舒适度,这都是宝马所擅长的,也是宝马品牌的灵魂。我问了身边两位驾驶过新一代宝马X3的同事,如果让他们在这个级别里选择的话,我们不约而同的都会选择宝马X3。

车辆提供:

长沙力天宝崐汽车销售服务有限公司

地址:湖南省长沙市雨花区黄谷路888号 

电话:0731-88661888

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